
Основной управляющий элемент гидравлической масляной системы, предназначенный для регулировки проходного сечения и давления масла, обеспечивая работу исполнительных механизмов автоматизированного и гидравлического оборудования.
Основной управляющий элемент гидравлической масляной системы, предназначенный для регулировки проходного сечения и давления масла, обеспечивая работу исполнительных механизмов автоматизированного и гидравлического оборудования. Монолитный литой корпус обладает высокой герметичностью и устойчивостью к давлению, исключая утечки масла при гидроударах. Доступен в двух исполнениях по материалу: из чугуна — для стандартных условий, и из нержавеющей стали — для агрессивных сред. Оба варианта устойчивы к воздействию масел, загрязнений и коррозии, не склонны к засорению масляных каналов. Стандартные присоединительные размеры совместимы с гидростанциями и масляными магистралями различных типов. Внутренние элементы (седло, золотник, уплотнения) могут заменяться по отдельности без необходимости полной замены корпуса. Широко применяется в гидравлических системах экструдеров и тяжёлой строительно-дорожной технике, обеспечивая стабильный выходной импульс давления и поддерживая непрерывную автоматизированную работу оборудования.